የሩስያ-ዩክሬን ግጭት ከፊል ወታደራዊ እርምጃ ብቻ ሳይሆን የአለም ኢኮኖሚን በቀጥታ ይነካል.የመጀመሪያውን ችግር የሚሸከመው አውሮፓ ለረጅም ጊዜ ሲታመንበት የነበረው የሩሲያ የተፈጥሮ ጋዝ አቅርቦት መቀነስ ነው.ይህ በእርግጥ ሩሲያን እራሷን ለማገድ የአውሮፓ ምርጫ ነው.ይሁን እንጂ የተፈጥሮ ጋዝ የሌለባቸው ቀናትም በጣም አሳዛኝ ናቸው.አውሮፓ ከባድ የኃይል ቀውስ አጋጥሞታል.በተጨማሪም ከተወሰነ ጊዜ በፊት የቤይክሲ ቁጥር 1 የጋዝ ቧንቧ መስመር ፍንዳታ የበለጠ ደነዘዘ።
ከሩሲያ የተፈጥሮ ጋዝ ጋር አውሮፓ በተፈጥሮ የተፈጥሮ ጋዝን ከሌሎች የተፈጥሮ ጋዝ አምራች አካባቢዎች ማስመጣት ያስፈልገዋል, ነገር ግን ለረጅም ጊዜ ወደ አውሮፓ የሚወስዱት የተፈጥሮ ጋዝ ቧንቧዎች በመሠረቱ ከሩሲያ ጋር የተያያዙ ናቸው.በመካከለኛው ምሥራቅ ከሚገኙት የፋርስ ባሕረ ሰላጤ ከመሳሰሉት የቧንቧ መስመሮች የተፈጥሮ ጋዝ እንዴት ሊመጣ ይችላል?መልሱ እንደ ዘይት ያሉ መርከቦችን መጠቀም ነው, እና ጥቅም ላይ የዋሉት መርከቦች LNG መርከቦች ናቸው, ሙሉ ስማቸው ፈሳሽ የተፈጥሮ ጋዝ መርከቦች ናቸው.
በዓለም ላይ የኤልኤንጂ መርከቦችን መገንባት የሚችሉ በጣት የሚቆጠሩ አገሮች አሉ።ከአሜሪካ፣ ከጃፓን እና ከደቡብ ኮሪያ በስተቀር በአውሮፓ ውስጥ ጥቂት አገሮች አሉ።የመርከብ ግንባታ ኢንዱስትሪ በ1990ዎቹ ወደ ጃፓን እና ደቡብ ኮሪያ ከተቀየረ በኋላ እንደ LNG መርከቦች ያሉ ከፍተኛ ቴክኖሎጂዎች ትላልቅ ቶን መርከቦች በዋናነት በጃፓን እና በደቡብ ኮሪያ የተገነቡ ናቸው ነገርግን ከዚህ በተጨማሪ በቻይና ውስጥ እየጨመረ የሚሄድ ኮከብ አለ.
አውሮፓ በጋዝ እጦት ምክንያት ከሩሲያ በስተቀር ሌሎች ሀገራት የተፈጥሮ ጋዝ ማስገባት አለባት, ነገር ግን የትራንስፖርት ቧንቧዎች እጥረት በመኖሩ, በኤልኤንጂ መርከቦች ብቻ ሊጓጓዝ ይችላል.መጀመሪያ ላይ 86% የሚሆነው የአለም የተፈጥሮ ጋዝ በቧንቧ መስመር የሚጓጓዝ ሲሆን 14 በመቶው የአለም የተፈጥሮ ጋዝ በኤልኤንጂ መርከቦች ይጓጓዛል።አሁን አውሮፓ ከሩሲያ የቧንቧ መስመሮች የተፈጥሮ ጋዝ አያስመጣም, ይህም በድንገት የ LNG መርከቦችን ፍላጎት ይጨምራል.
የልጥፍ ሰዓት፡ ኦክቶበር 26-2022